» Doble asiento, con correa de agarre que permite una adecuada y confortable posición de conducción.
» El motor, de dos tiempos proporciona una confortable conducción aprovechando la máxima potencia tanto a bajas como a altas velocidades. La efectiva válvula de leng�ara la admisión implica un par motor a bajas y medias velocidades, haciendo posible un funcionamiento dinámico del motor aun en caminos escarpados y en subida.
»Transmisión de 4 velocidades, de gran suavidad y rendimiento, garantiza un exacto y suave acondicionamiento de selección de velocidades con un fácil toque que lo convierte en gran potencia y suave funcionamiento. Un sistema conveniente de arranque primario se utiliza para que usted ponga en marcha la moto sin importar el cambio en que se encuentra cuando se acciona el embrague.
| MOTOR |
2 Tiempos, 1 cilindro |
| CILINDRADA |
98cc |
| DIAMETRO X CARRERA |
50.0 mm x 50.0 mm |
| ARRANQUE |
Pedal |
| POTENCIA MAXIMA |
10HP @ 7500 RPM |
| TRANSMISION |
4 velocidades |
| LONGITUD TOTAL |
1,865 mm |
| ANCHO TOTAL |
725 mm |
| ALTURA TOTAL |
1,050 mm |
| DISTANCIA ENTRE EJES |
1.215 mm |
| DISTANCIA MINIMA AL SUELO |
140 mm |
| PESO |
82 kg |
| SUSPENSION |
DELANTERA |
Telescópica, amortiguada por aceite |
| TRASERA |
Brazo oscilante, Doble amortiguador hidraulico |
| FRENOS |
DELANTERO |
Tambor |
| TRASERO |
Tambor |
| RUEDAS |
DELANTERA |
2.50- 18 4PR |
| TRASERA |
3.00- 18 4PR |
| DEPOSITO DE GASOLINA |
12 Litros |
Descripción: SUZUKI AX100-2 Papeles al día casco,chaleco y te vas montao